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一轨跨双城·共筑同城梦|一位母亲的“幸福转折”

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发表于 6 小时前  | 显示全部楼层 | 阅读模式 | 来自四川

2024年9月29日,四川首条跨市域城市轨道交通线路——轨道交通资阳线(以下简称“资阳线”)正式开通运营,成都、资阳自此进入“轨道同城”时代。

轨道一通,黄金万两。资阳线的开通,不仅让两座城市之间的跨市通勤成为现实,更为成德眉资同城化发展注入更大动力。

改变,正在千千万万普通市民的生活中悄然发生。

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轨道交通资阳线

轨道改变生活:付雪梅的幸福转折

“80后”的付雪梅,是一名地地道道的资阳人。大学毕业后,她一直在中车资阳机车有限公司工作,与同事们共同见证着中国轨道交通行业的成长。然而,在这份工作之外,付雪梅还肩负着母亲的责任。她的两个孩子在成都上学,每周往返资阳与成都的旅程,曾是她生活中难以回避的“时间黑洞”。

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工作中的付雪梅(右)

在资阳线开通之前,付雪梅从资阳到成都需要花费超过两个半小时的通勤时间。为了回家,她需要先从资阳市区乘坐公交车到高铁站,再搭乘高铁前往成都东站,最后转乘地铁才能抵达目的地。这种出行方式不仅耗时,更因换乘频繁而格外复杂。如果选择开车回家,除了成本高昂以外,遇上成都市区的早晚高峰,所花费的时间将会超过三个小时。这样的通勤模式,让她的每一次归家之旅都变得尤为辛苦。“每周回家一两次,每次到家时,孩子们都已经准备睡觉了,陪伴他们的时间少之又少。”付雪梅说。这种无法兼顾工作与家庭的状态,让她对资阳线的开通充满了期待

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轨道交通资阳线开通以后,付雪梅每天都可以按时回家

而资阳线的开通,彻底改变了这一切。这条连接资阳与成都的快速轨道交通线路,不仅将两地的通勤时间缩短至约90分钟,通勤路上还能作短暂休息,这让付雪梅的生活有了久违的幸福感。“现在每天都可以回家,尽管车程还有一个半小时,但我能回家给孩子做饭,陪他们写作业。看到孩子的笑容,我觉得特别满足。”付雪梅感慨地说。

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轨道交通资阳线开通以后,下班回家的付雪梅还可以有时间给孩子辅导作业

同城化进程提速:更多故事在路上

资阳线的开通,是成德眉资同城化、全域一体化发展加快推进的重要见证。资阳线不仅缩短了资阳与成都的时间距离,更推动了资源流动、经济合作和社会交往的加速融合。

在资阳线的带动下,未来,还会有更多的“付雪梅”迎来生活的改变。两地企业更便捷地互通互联,成都的优质教育和医疗资源也将更好地覆盖资阳。跨市域轨道的开通,为“同城化”和“全域一体化”注入了更多可以实实在在感知的生动内涵。

首条跨市域城市轨道交通的开通,仅仅是一个起点。从资阳线到未来规划中的多条轨道线路,轨道交通网络的织密,将串联起更多城市,缩短彼此之间的“距离感”。它们,最终将汇聚成推动成德眉资四地共融发展的强劲动力,为每一个普通人绘就更幸福的未来。

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轨道交通资阳线开通当日,众多市民前去乘坐体验

地铁轰鸣,城市连心。在付雪梅的故事里,我们不仅看到了轨道交通对普通人生活的深远影响,也看到了四川跨市域城市轨道交通所带来的无限可能。这是一段正在续写的城市故事,更是一曲属于新时代的奋进之歌。

策划 张婷婷 黄颖 吕甲 陈小婷

记者 刘阳 何思田

视频/图片 刘阳 何思田

海报 胡智超

鸣谢 资阳融媒体中心 黎晖 黄博 张建 杨路平 成都轨道集团


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